EP13 | 日本電視台宣布收購吉卜力工作室！＆鳥貴族為進軍海外的社名更動！
● 本集重點
— 日本電視台宣布收購吉卜力工作室，Hulu Japan 是否可活用其資源再挑戰日本 OTT 市場？
— 2024年物流問題，日本政府結合民間企業與自治體共同商討對策
— 鳥貴族為進軍海外做準備，於明年五月社名將變更為「エターナルホスピタリティグループ」（中文為永遠款待之意）
1､日本電視台宣布收購吉卜力工作室，Hulu Japan 是否可活用其資源再挑戰日本 OTT 市場？
上週9月21日的大新聞，當數日本電視台將收購吉卜力工作室的新聞。 這邊第一則的內容會有點長，因為我們會簡單再帶到吉卜力工作室的發展。也補充一下，發展資料的部分主要來自維基百科。
首先說明一下上週這則新聞的概要。
9月21日吉卜力工作室和日本電視台達成協議，將旗下42.3%的股份轉讓給日本電視台，並簽訂經營契約，吉卜力工作室將成為日本電視台的子公司，股權的讓渡將預計在10月6日執行。其實看完新聞發佈會上記者對吉卜力工作室的代表取締役社長鈴木敏夫的問答後，更能深刻地感受到吉卜力工作室對於公司價值的重視，尤其是旗下的靈魂動畫導演—宮崎駿。 我想大家應該都會以為吉卜力工作室的社長或是主要負責人是宮崎駿，畢竟在外界看來宮崎駿幾乎和吉卜力工作室劃上等號，但其實宮崎駿一直擔任的是導演一職，和製作螢火蟲之墓的高畑勳都是吉卜力工作室的知名導演。
起初工作室的成立是因德間書店編輯鈴木敏夫為了給高畑勳和宮崎駿製作電影動畫的創作場所而設立，本屬於德間書店下的單位，2005年從德間書店獨立，直到如今的規模。 過程中陸續發表了知名動畫片如龍貓、風之谷、魔女宅急便等，在鈴木敏夫擔任社長期間，也是吉卜力工作室在1996年宣布和迪士尼日本分公司宣布合作後的隔一年，宮崎駿執導的《魔法公主》上映，令人沒想到的是，鈴木敏夫考量到宮崎駿的年齡，這部本來預計是吉卜力工作室最後一部作品，但因為上映後票房來到前所未有的亮眼成績—193億，因此後來沒有解散吉卜力工作室，魔法公主也成為了吉卜力第一部進軍國際的作品，被世界所看見。
後續的作品，神隱少女300億的票房更是打破吉卜力過去自身的紀錄，在鬼滅之刃無限列車篇出現前，一直是動畫電影票房冠軍。 2013年宮崎駿的風起推出後，便宣布引退。在2014年吉卜力工作室推出回憶中的瑪尼後，鈴木敏夫便決定解散吉卜力動畫製作部門的運作，但版權內容的業務仍然會運行。
過去在宮崎駿幾次喊退休的時候，外界都曾猜測是想讓其長子宮崎吾朗來接班主要導演的位置，工作室也從2009年開始給年輕導演機會，例如借物少女艾莉提便是旗下年輕導演執導的作品，當然宮崎吾朗也執導過幾部，但顯然在鈴木敏夫做出動畫部分解散的決定時，仍然多少是因為老戰友宮崎駿的退休且找不到合適的接班人而想休息吧！
事實上在這次記者會中，鈴木敏夫也有提到，宮崎駿宣佈退休又回來執導的話題新作《你想活出怎樣的人生》後，他認為沒有年輕人能夠再創作出像這樣的電影作品。而如今宮崎駿已經高齡82歲，鈴木敏夫也已75歲，高畑勳更是已在2018年因肺癌逝世。 過去吉卜力工作室一直以動畫導演高畑勳和宮崎駿為主要中心去推展，但在高畑勳離世、宮崎駿後也無優秀繼任者的情況下，勢必就得回到現實層面去考量如何透過健康的運營制度讓吉卜力工作室繼續走下去。這次的收購計畫前，吉卜力工作室詢問過宮崎吾朗的願不願意擔起運營吉卜力工作室的意願，但宮崎吾朗婉拒，宮崎駿也認為其不適任。面對透過製作動畫電影的熱忱而逐步成長的吉卜力工作室來說，現在的規模早已和過去不一樣，並不是盲目冠上「宮崎」的姓氏就可以長遠地發展。
會選擇日本電視台成為其新主的很大一部分原因是，日本電視台從1985年開始就一直協助吉卜力工作室的發展，兩者已有40年的合作經驗，在吉卜力還尚未廣為人知的時候，是日本電視台在名為「金曜ロードショー」的電影節目上播放吉卜力製作的動畫電影，後續也一起出資建立位於三鷹的吉卜力美術館，可以說是和吉卜力工作室一起從創始走到現在的夥伴。 鈴木敏夫認為將接下來的營運交給日本電視台他也覺得是最好的決定，不光是可以保障員工能繼續工作的環境；有了日本電視台的支援，他們也可以專心地著重在作品的製作。重點是，在日本電視台的公司資源下，吉卜力工作室也可能有更廣的發展性。日本電視台在2014年收購了Hulu Japan的經營權，但 Hulu 在日本的串流平台中，使用率一直遠落後於Amazon Prime & Netflix ；雖然 Netflix 上已經可以觀賞到吉卜力製作的電影，但因合約問題，日本的 Netflix 並不包括在內，因此日本的 OTT 串流平台上尚未有吉卜力的電影作品，如果說 Hulu Japan 能夠讓吉卜力旗下的電影作品在其串流上播放，這在商業戰略上是一張很好和 Amazon Prime & Netflix 抗衡的王牌。過去吉卜力也很少參與電視動畫的製作，但成為日本電視台子公司後，這樣的資源和發展也不為可能。
總結來說，我認為吉卜力的創辦人鈴木敏夫和宮崎駿等人，可以在面對新時代的岔路口作出這樣的選擇真的不容易，面對將作品視為生命的藝術家來說，吉卜力工作室大可繼續一慣的作風，讓說故事的人來主導一切，但他們卻沒有，而是將經營權讓出，不會貪戀於過去他們為吉卜力所帶來的品牌價值，也沒有被權力給誘惑。其實自始自終，鈴木敏夫都只是希望可以提供一個讓高畑勳和宮崎駿安心的場域去揮灑他們的夢想，這個屬於他們的吉卜力夢，走過這幾十年，當他們都已經邁入人生的晚年時，吉卜力這個品牌是否還握在他們手上，也許就不是那麼重要了，因為他們已經給過我們許許多多精彩的作品。 也期待日本電視台接手後，能在新的框架下延續吉卜力的精神，為大家展現新的樣貌！
新聞參考來源：日テレのスタジオジブリ子会社化 「Hulu」逆襲の一手になるか
2､ 2024年物流問題，日本政府結合民間企業與自治體共同商討對策
不知道大家還記得之前我曾經聊過的2024年物流問題嗎？當時還有特地在粉絲專頁上分享 TBS 電視台所做的專題報導，再偷偷宣傳一下，如果還沒有看過的朋友歡迎追蹤一下本節目粉專，每週都會分享一些節目以外的新資訊唷！那我們回來第二則的新聞內容。
2024年物流人力端缺對於日本來說，是一個已經迫在眉睫的問題，日本經濟產業省在2023年度也組織了各領域的民間企業和自治體提出了デジタルライフライン全國綜合整備計畫，希望在未來十年間，從點線面去全盤規劃如何利用數位科技和AI解決未來物流業人手不足的問題，參與的民間單位包括我們熟知的：TOYOTA、樂天集團、SoftBank、日本郵政、佐川、筑波大學等。議題包含基礎建設的準備和資源的盤點，其中又分為三大重點：無人機航道/自動轉運車用道路/基礎建設數位化。而在基礎建設部分又細分：硬體/軟體/規範。
而日本知名宅急便業者佐川宅急便在今年9月舉辦的會議中提出目前他們對於自動轉運系統的計畫。他們預計導入等級四的自動駕駛系統來解決關東到關西的貨物運輸，以初步實驗「自動轉運物流」。
在繼續說明下去前，要先簡單解釋一下什麼是等級四的自動駕駛。根據美國汽車工程師協會的規定，自動駕駛有分成0~5的等級。分類的方法是參考人力需要介入的程度。0級的話就是純人力，5級的話就是全自動，目前大家熟知的特斯拉主要落在2-3的自動化級別。
而佐川所提出的自動轉運物流，目前規劃是從倉儲到連接高速公路的轉運點間以人力駕駛，上高速公路後就由自動駕駛來執行，抵達配送地的轉運點再度切換為人力駕駛；而在中間自動駕駛的期間可以完全無人，又或是司機可以在車上休息。要實現這樣的運輸流程，除了自動駕駛時遠端監控設備、自動駕駛系統車輛等硬體設備要備足外，法規上也需要政府協助重新擬定。預計試驗地段是我們之前在粉專上有提過的新東名高速公路。無人機航道的部分，除了一般的貨物運送外，也希望可以應用在災害發生時的緊急物資空投和災害情報收集。
我想看到這裡大家一定很好奇台灣是否有類似的法規或是政府資源來協助物流業者解決司機過勞的問題？據目前查到的資料是還沒有具體的計劃，今年三月的時候汽車貨運暨倉儲業產業工會才到台灣行政院抗議無流業血汗的勞動環境。其中就有提到，電商會以壓低運費為條件和物流業者簽約，物流公司只好壓低送貨司機的薪水。電商因為免運或低運費帶動業績成長，民眾享受到幾乎24小時到貨的服務，物流業卻只能繼續血汗下去。
最後也想補充一則相關新聞，日本Yamato運輸業者因應2024年物流問題，日前宣布將全面從小型貨物的運輸業務中退出，其小型貨物配送會轉由日本郵便來處理；目前最後一批簽約的個人配送者會服務至2024年末，Yamato會提供轉職的支援並給予3萬～7萬日幣的感謝金給這批和他們配合到最後的夥伴們。
希望台灣的物流業也能趕緊跟上日本的改革腳步，也猶如粉專上曾經聊過的，要解決這問題的根源需要委託端和消費者端協力配合，才能提供物流業者一個合理的工作環境。
新聞參考來源：佐川急便、「関東〜関西間」から自動運転トラック導入 有人・無人を切り替え運用へ
3､鳥貴族為進軍海外做準備，於明年五月社名將變更為「エターナルホスピタリティグループ」
第三則新聞是以燒鳥屋在日本展店近600多間的鳥貴族母公司，鳥貴族HD，9月22日宣布明年5月1日公司名稱將更改為「エターナルホスピタリティグループ」﹐此社名是英文—永遠款待之意，而變更是未來進軍海外的規劃之一，預計明年夏天前會在美國有鳥貴族的第一個分店。
鳥貴族創始在1985年，以均一價360日幣的平價國產雞肉串燒為主打，公司名稱一開始為株式会社イターナルサービス﹐且令立了一個「居酒屋」業態的品牌えんにち﹐1995年決定集中在鳥貴族的發展，於2009年正式將社名改為株式会社鳥貴族。
專心經營鳥貴族後整個公司的事業迎來了高速的發展，還順利上市，並在2021年跨足開設以國產雞肉為賣點的漢堡店—Toriki Burger，承襲鳥貴族經典串燒風味在西式漢堡中，非常有鳥貴族的特色，目前在東京有三家店鋪。為擴大經營，在2023年1月初時，鳥貴族收購了居酒屋やきとり大吉，旗下店鋪有500多間，截至2023年7月底前，整個鳥貴族集團已有1100多家店舖。
鳥貴族一直以來的目標都是希望能擴展為全球性規模的企業，除了上述有提到的美國分店開設外，在亞洲也開始尋找合作夥伴；只不過有點歪樓的是網友們對於鳥貴族這次的更名有許多吐槽點，認為改成這英文名中二感十足，認為取名的sense不足、很俗氣，雖說只是把名稱改回最一開始的名字，但日本網友似乎是覺得此名稱不太符合現在的時代感了，且目前鳥貴族的商標內就已經有一個無限的符號存在，永遠款待的意涵已經完整體現。我自己來看的話，其實也覺得這個名稱乍聽下不太能和串燒或是居酒屋連想在一起，畢竟公司名稱對於一個品牌發展和形象來說事關重大，雖然這個名稱很有日本人對於顧客的服務態度和堅持，但總是有點違和感。你們覺得呢？
